문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 600mm 자주박격포 칼 (문단 편집) == 종전 이후 == || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/upload.wikimedia.org/M%C3%B6rser_Karl_in_Kubinka.jpg|width=100%]]}}} || || '''애국공원에 전시된 6호차 "지우(Ziu)"''' || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/upload.wikimedia.org/Pz_Maus_and_M%C3%B6rser_Karl_in_Kubinka.jpg|width=100%]]}}} || || '''같은 박물관에 전시된 마우스와의 크기 비교''' || 전쟁이 끝난 후 칼 자주박격포의 운명은 단편적으로만 알려져 있으며, 확실한 것은 현재 살아남아 [[애국 공원]]에 있는 차량은 6호기 지우라는 사실이다. 그 외 각 차량의 운명은 아래와 같다. * “에바(2호기)”, “로키(5호기)”, 7호기는 미군에게 노획된 후 에버딘으로 보내져 연구 대상으로 쓰였지만 끝내 스크랩되었다. * “지우(6호기)”와 “오딘(4호기)”은 소련군에게 노획되었고, 이 중 지우는 살아남아 [[애국 공원]]에 전시되어 있다. * 나머지“아담(1호기)”과 “토르(3호기)”의 최후는 불명이다. 다만 1945년 경의 칼 자주박격포와 관련해 전해지는 단편적인 정보를 바탕으로 유추해볼 수는 있다. 1945년 1월: 1. 지우(6호기)를 제외한 모든 칼 자주박격포는 수리를 위해 독일 동부의 비텐베르크[* [[마르틴 루터]]가 종교개혁을 일으킨 것으로 유명한 도시이다.] 라는 곳에 모여있었다. 2. 공습으로 손상된 "에바(2호기)"를 수리하면서 "아담(1호기)"의 부품을 활용했다. 3. "로키(5호기):는 구포를 60cm에서 54cm로 변경했고, 엔진을 오버홀했다 1945년 3월: 1."에바(2호기)"와"로키(5호기)는 서부전선으로 배치된다. 2."아담(1호기)"과"오딘(4호기)"는 비텐베르크에 있으며, 각각 60cm, 54cm 구포를 장비하고 있는 상태로 확인된다. 3."지우(6호기)"가 엔진 파손으로 비텐베르크에 도착하다. 4."토르(3호기)"는 치명상을 입었는데, 쓸만한 부분이 포미밖에 없다(왜 파손되었는지는 불명). 5. 7호기는 부품교체가 필요하며 단시간에 투입될 수 있을거 같이 보이지는 않는다. 1945년 4월: 1. 미군이 힐레스레벤(독일중부의 도시)에서 7호기를 노획하다. 위의 내용으로 유추하자면 1, 3, 4, 6호기는 비텐베르크에 있다가 소련군에게 노획되었으나, 1, 3호기는 상태가 좋지않아 스크랩, 4, 6호기는 소련으로 실어간 것으로 추측되나, 현재 쿠빙카에 있는 6호기만 확인이 된다. 2호기와 5호기는 아마도 레마겐 철교 공방전에 투입되었다가, 7호기는 수리를 위해 이동하다 미군에게 노획된 것으로 보인다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기